空中閱兵。胡寶良 攝

　　新華社青島7月27日電（吳琪）北海艦隊航空兵某獨立團是我軍歷史上第一支艦載直升機部隊、我軍首批應急機動作戰部隊。日前，網絡媒體國防行走進了這支被譽為“海空先鋒”的傳奇部隊。

　　奮不顧身筑牢先鋒意志

　　海面風力每秒16米，接近直升機安全飛行的極限。

　　“降，還是不降？”特戰隊員們不約而同地向機長程文剛問道。

　　“準備下降！”程文剛斬釘截鐵地說。

　　他冷靜地駕駛直升機在海灘上空緩緩移動，尋找切入的最佳角度和時機。

　　“必須降落了，否則，飛機返航將有燃油耗盡墜海的危險。”程文剛心里不住地提醒自己。

　　千鈞一發之際，他發現一片退潮后露出的約10米寬的潮濕沙灘可以作為著陸點，果斷地采用半米以下懸停方式，死死把著操縱桿，不斷調整飛行高度，做下降準備。

　　巨大的氣流將沙石卷了起來，打在機身上啪啪作響。程文剛沉著冷靜，稍一壓桿，利用飛機右輪軟接地，成功將2名特戰隊員放下，并接上3名船員，5分鐘后，直升機順利返回母艦……

　　這不是演習，而一次驚心動魄的營救行動。

　　2012年7月11日，正在前往亞丁灣的第十二批護航編隊接到命令，緊急派出這個團艦載機所在艦艇，前出到索馬里海岸接護被海盜劫持570多天的臺灣“旭富一號”漁船的26名獲釋船員。

　　程文剛臨危受命，奮不顧身，同戰友圓滿完成任務。

　　“舍身報國、舍我其誰、舍生忘死是我團的先鋒意志。”這個團飛行員胡寶良表示，自1964年部隊組建至今，在祖國和人民需要的時候，他們總是挺身而出，為使命奮不顧身，用行動書寫忠誠和輝煌。

　　打撈運載火箭數據艙、出征南極科考建站、潛射導彈航測、奧運安保、多國海軍活動、遠洋護航……

　　這個團官兵始終牢記使命重托，立志獻身海空事業，闖出了“海空先鋒”部隊的威名。

　　與艦艇編隊進行搜索救護合練。（資料照片）

矢志礪翼鍛造先鋒利劍

　　真正的雄鷹是在風雨搏殺中練就；欲當先鋒，沒經過重大任務的淬火和磨煉，無疑是蒼白無力的。

　　2002年，北這個團飛行員楊文剛因為飛行技術過硬，綜合素質全面，被選調到駐港部隊，參加香港政府組織的首次軍地聯合立體救護演習。

　　在楊文剛看來，這既是一種榮譽，也是一種挑戰。

　　當時演習著陸點四周天橋、鐵塔、高樓環繞、居民密集，氣流紊亂，風速、風向不穩。楊文剛主動站出來帶著演習組2天拿出16項特情處置預案。

　　執行演習任務當天，他第一個登上飛機，駕駛著直升機如同燕子般在高樓間穿梭。

　　起降場愈飛愈近，直升機開始準備下滑。就在此時，飛機突遭遇低云，往上穿云就進入盲區，一旦碰到障礙物，機毀人亡；往下盲目降低高度，可能會著陸失敗。進退兩難，機組陷入焦灼。

　　所有人的目光都投在楊文剛的身上。只見他輕輕壓桿，操控直升機緊貼云底臨界線飛行。

　　“7秒，8秒，9秒……”領航員開始緊張讀秒，貼云飛行每多一秒，留給楊文剛處置特情的余地就更少一分。

　　“23秒，24秒，25秒！”飛機出云后，楊文剛駕駛直升機畫出一道完美的弧線，成功返回起降場，圓滿完成演習任務。

　　“只有平時過得硬，戰時才能打得贏。”這個團團長崔敖說。

　　“不干則已，干就干好”。建團60多年以來，這個團始終把爭創一流作為不懈追求，首次著艦、首涉深海、首飛南極、首次投雷……這個團創下海軍航空兵史上70多項紀錄，填補了58項空白，牢牢構筑了“艦載排頭兵、深藍殺手锏”的領頭雁地位。

　　忠誠信仰繪就先鋒航跡

　　一字排開的三代艦載機模型，五大洲四大洋的遠航歷程，多達220余名二等功以上的英模集體……滿載團隊發展歷程和榮譽的戰斗精神培育中心是這個團官兵精神洗禮的“圣地”。

　　從上世紀70年代開始，郭文才、王惲等第一批飛行員到國外改裝學習，歷時3年全部以優秀成績畢業；“海天赤子”霍效才身患癌癥堅守戰位；“南極雄鷹”于志剛勇闖南極禁區，用生命書寫忠誠……一代代艦載機人用鮮血、生命和汗水鑄就了以忠誠和信仰為中心的豐厚積淀，融匯成這支海空勁旅的精神血脈。

　　從南極洲的漫天冰雪到印度洋的洶涌澎湃，正是這厚重的思想積淀讓官兵置身敏感海區從容自如，面對復雜局面應對有度。

　　半個世紀的風雨征程，一代代艦載機人始終牢記使命重托，立志獻身海空事業，聚焦搜攻潛、超視距引導、對艦艇攻擊、戰斗輸送、海上救護等使命任務，先后圓滿完成了中外聯合演習、遠洋救援護航等300多項重大任務，創造了中國航空史上的60多項首次和第一。

　　敢飛驚天第一著，爭做大洋開天人。新時期的艦載機官兵們正高擎先鋒旗幟，駕馭戰鷹向深藍高飛遠航，繪制出強軍興軍的新航跡。